2021年9月29日知產午訊：株洲市首家商標品牌指導站成立；TCL公開帶電子煙的手機專利 ；華為申請注冊華為京杭商標

　　TCL公開帶電子煙的手機專利 攝像頭可拆卸

　　TCL通訊(寧波)有限公司公開“一種帶有電子煙的手機及可拆卸攝像頭的手機”專利，公開號為CN113452815A。

　　華為申請注冊華為京杭商標 國際分類為科學儀器

　　近日，華為技術有限公司申請注冊“華為京杭”商標，國際分類為科學儀器，當前商標狀態為申請中。

　　阿里巴巴申請注冊多個元宇宙商標

　　近日，阿里巴巴新加坡控股有限公司申請注冊“阿里元宇宙”“淘寶元宇宙”“釘釘元宇宙”等多項商標，國際分類涉及網站服務、教育娛樂、科學儀器等，目前商標狀態均為申請中。

　　值得一提的是，“阿里元宇宙”商標曾于9月10日被其他自然人及公司搶注，目前商標狀態均為申請中。

　　株洲市首家商標品牌指導站成立

　　近日，湖南省知識產權綜合服務(株洲高新區)分中心申請設立的商標品牌指導站獲批通過，成為我市首家商標品牌指導站。這是繼株洲市民中心設立“國家知識產權局商標業務株洲受理窗口”開展商標業務受理后，新添的加強商標品牌建設指導和服務的公益窗口。

　　商標品牌指導站設立后，將積極幫助解決市場主體和社會公眾在商標品牌建設中的需求和困難，指導企業建立健全商標品牌管理制度、規范商標使用行為管理與保護機制，推廣普及商標品牌知識，充分整合政府和市場、線上和線下資源，為市場主體送法律、送知識、送服務，引導幫助企業提高商標品牌運用與保護能力。

　　商標品牌指導站的設立，強化了服務端口前移，有利于拉近政企關系，加快科技創新，推動產業轉型升級，優化營商環境，積極探索商標品牌保護、運用、管理、推廣的新路徑，大力提升商標品牌的市場價值和社會效益，為我市“三高四新”戰略實施、建設現代化新株洲提供有效支撐。

　　OPPO再次反訴諾基亞 涉及多項5G專利

　　隨著我國產業升級，手機廠商也在專利技術上逐步彎道超車，尤其是在5G技術方面，國內手機廠商在專利上不再受制于外國企業。繼9月初OPPO在中國和歐洲反訴諾基亞專利侵權之后，日前OPPO再次在德國曼海姆法院對諾基亞提起多件專利侵權訴訟。涉案專利均為5G標準必要專利。這也是OPPO繼9月初對諾基亞發起多件專利侵權訴訟之后，繼續加碼反制諾基亞的訴訟行動。

　　今年7月初，諾基亞同時在印度、法國、德國、英國等全球9個國家對OPPO提出幾十起專利侵權訴訟。業內猜測，發生糾紛的原因可能是雙方未能就5G專利許可達成一致。諾基亞延續其激進的許可策略，意圖用訴訟手段迫使OPPO接受其過高的專利許可費。

　　豐田獲全輪轉向專利 每個車輪可獨立轉向大約90度或更大的角度

　　自通用旗下悍馬EV展示可以“橫”著走“螃蟹模式”，汽車用戶一直很關注這種模式。但這并不是通用獨有的功能。特斯拉表示，其Cybertruck將擁有類似的技術。而Rivian走了一條稍微不同的路線，推出名為“坦克轉彎”的功能。與此同時，豐田似乎一直在悄悄地開發自己的技術。

　　據外媒報道，豐田公司獲得全輪轉向專利。據其向美國專利商標局(USPTO)提交的專利文件，每個車輪可獨立轉向“大約90度或更大的角度”。

　　這將允許車輛接入兩種獨特的車輪位置配置。在第一種配置下，四個車輪全部沿相應的方向轉動，允許車輛“沿與前后方向相交的方向直線行駛“。簡言之，允許汽車向側面或以一定角度移動。

　　第二種配置允許汽車“圍繞穿過車身中心部分的垂直軸轉動”。這是執行現場轉彎的專利說法。如專利圖所示，通過將每個車輪以與相鄰輪子相反的方向轉動來實現。

　　該專利提出，在此類操作過程中，輪子甚至可以從車身探出來，以便獨立監控每個車輪。

　　這項專利幾乎可以確定是針對電動汽車的，而不是內燃機車輛。由于可在每個車輪上安裝獨立的電機，電動汽車最適合采用四輪獨立轉向系統。另外，這種技術也可以應用在小型城市用車上，讓停車和導航變得更輕松。

　　目前尚不清楚，這一系統何時會出現在豐田量產車上。從專利中看，等待的時間似乎不會太長。因為該專利在2021年9月21日獲得批準，而申請是在2019年8月提交的。顯然豐田很可能已經做了很長時間的準備。