專利早訊：我市17項專利榮獲第二屆遼寧省專利獎；阿里AR電子設備專利獲授權 可避免AR圖像發飄

　　我市17項專利榮獲第二屆遼寧省專利獎

　　近日，省人民政府發布了《關于授予第二屆遼寧省專利獎的決定》，我市17項專利榮獲第二屆遼寧省專利獎，其中一等獎2項，二等獎5項，三等獎10項，獲獎數量超過全省總數的三分之一。

　　遼寧省專利獎是由省政府設立的專項獎勵，每兩年為一屆，用以獎勵在我省行政區域內轉化實施并產生顯著經濟社會效益的中國專利項目。獎項設立一等獎5項，二等獎15項，三等獎30項。2021年，市市場監管局(市知識產權局)推薦了60個項目參與第二屆遼寧省專利獎角逐，有27個項目進入前100名評審環節，最終17項獲獎。其中中車大連機車研究所有限公司專利“高速內燃動車組用車下布置動力集成系統”、大連理工大學專利“一種使用常規刀柄的自動換刀超聲波電主軸”榮獲一等獎。

　　為培育更多國家、省專利獎項目，我市建立了市、省、國家專利獎階梯培育模式。設立了大連市專利獎項目，對獲得國家、省、市專利獎項目給予配套獎勵并對獲獎專利給予專利保險費用100%補貼。三年來，累計培育市專利獎項目231項、省專利獎項目35項(一等獎4項)、國家專利獎項目20項(金獎2項)。

　　近年來，市市場監管局(市知識產權局)強化培育引導，積極推進國家知識產權強市示范城市創建工作。一是強化政策引導激發活力，對榮獲中國專利獎、遼寧省專利獎的項目給予資助，還重點支持培育高價值專利，開展產業和企業導航等;二是堅持標桿引領先進，實施知識產權強企建設工程，階梯式培育國家、省、市級知識產權示范優勢企業，不斷擴大強企規模;三是通過不斷優化服務指導，提高我市創新主體的知識產權管理水平和風險防范能力，促進企業創新發展。

　　下一步，市市場監管局(市知識產權局)將進一步培育區域知識產權發展優勢，充分發揮知識產權制度在推動構建新發展格局中的重要作用，助推大連經濟社會高質量發展。

　　華為申請的汽車黑匣子數據專利已獲得授權

　　華為申請的汽車黑匣子數據專利已獲得授權。摘要顯示，本申請公開了一種智能駕駛汽車中黑匣子數據的管理方法，以此提升智能駕駛汽車中黑匣子數據的有效性和整個智能駕駛汽車的安全性。所以你們覺得是行車記錄儀好還是汽車黑匣子好?

　　浙江雙成多項技術獲國家發明專利

　　近日，浙江雙成電氣有限公司(以下簡稱“浙江雙成”)“一種基于時間序列的智能電網通信異常檢測方法”獲得了國家發明專利，是國內首套面向分布式電源和非組網小電廠的信息采集裝置。

　　針對智能電網遙測、遙信、遙控網絡通信具有高度周期性、確定性的特點，該發明實現對網絡通信進行異常檢測，對于監控、檢測具有強周期性的智能電網控制流程具有十分重要的意義，可實現全社會電力電量數據的低成本安全采集和分析展示。同時，浙江雙成研發“電力電量綜合采集裝置”取得了實用新型專利;“一種SM2橢圓曲線公鑰密碼體制優化實現方法”獲得國家發明專利。電力電量綜合采集裝置已投入電廠實際運用，該裝置集成了遠動機、網絡設備、縱向加密裝置等設備的功能，單臺設備價格比部署全套設備節省約20萬元，社會效益和經濟效益都十分顯著。

　　阿里AR電子設備專利獲授權 可避免AR圖像發飄

　　近日，阿里巴巴集團控股有限公司“增強現實信息提供方法、裝置及電子設備”專利獲授權。

　　摘要顯示，本專利的方法包括：接收到第一線程采集的一幀實景圖像信息時，暫停采集操作，將實景圖像提供給第二線程，根據目標物體在增強現實AR畫面中的展示屬性信息，確定虛擬圖像信息;指示第三線程對實景圖像及虛擬圖像進行合成及繪制，并執行下一幀圖像的采集操作。本專利能夠避免在終端設備發生移動等情況時導致的虛擬圖像發“飄”的現象發生，提高AR畫面的質量及展示效果。

　　蘋果汽車近日申請了電動汽車自動充電專利

　　美國專利商標局 (USPTO) 近日公布了蘋果自動電動汽車 (EV) 充電站專利，該專利主要解釋了汽車充電站如何允許電動汽車在沒有人工操作員的情況下自動充電的情況(該專利中描述的方法可以使電動汽車無需駕駛員手動控制即可連接到充電器)。

　　根據專利顯示充電機構在與車輛上的充電結構接觸時會改變位置，這表示其將允許充電插座和充電插頭自動對齊和連接，而無需人或其他任何東西來間接操作，而且這套系統也將支持電動汽車自動斷開方案。

　　迄今為止，Apple已為其電動汽車(內部稱為 Project Titan“泰坦計劃”)添加了 124 項與未來功能和系統相關的專利，盡管這項專利的公布是一個好消息，但我們并沒有從蘋果公司那里聽到太多關于蘋果汽車“泰坦計劃”的方案，而且根據此前的報道蘋果汽車的工作人員已經發生了很多的人事變動。

　　蘋果汽車整個執行團隊從 2021 年起陸續減員，多個部門在此期間失去了關鍵人員，雖然這家科技巨頭目前仍在招募一些知名汽車界技術人士(最近聘請了一位在福特工作了 31 年的老將德西·烏伊卡舍維奇)來維持其汽車系統框架，但顯然隨著相關消息的披露人們對于蘋果汽車的期望值已經沒有以前那么高了。

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