專利快訊：月餅專利申請超10000項!新奇月餅層出不窮；歷時4年系列專利糾紛塵埃落定，最高法促促戴森追覓握手言和

　　歷時4年系列專利糾紛塵埃落定，最高法促促戴森追覓握手言和

　　9月11日，最高人民法院官方微博發布消息稱，追覓與戴森知識產權訴訟達成了和解，雙方涉全球20余起知識產權糾紛由此也迎來了最終結局。

　　戴森公司、追覓公司分別向最高人民法院知識產權法庭及主審法官柯胥寧發出感謝信。其中，追覓公司表示：“柯胥寧法官切實考慮各方當事人的長遠利益，減輕了當事人的訴訟負擔，并實質性化解了糾紛。”

　　2022年，戴森公司針對追覓公司侵害發明專利權糾紛案向最高人民法院提起上訴。最高人民法院知識產權法庭在案件審理中了解到，雙方當事人均是在全球家電行業具有影響力的企業，且相關知識產權糾紛由來已久，均有作為原告起訴對方的民事侵權案件，也有針對對方專利權提起無效宣告程序的行政案件。

　　最高人民法院知識產權法庭同時了解到，雙方在包括德國在內的歐洲國家也有知識產權糾紛。合議庭經過合議，對案件處理形成一致意見，在全面梳理雙方一系列糾紛的基礎上，搭建對話的平臺緩和雙方矛盾，幫助當事人了解到對方的核心訴求和利益關切，并逐漸建立起互信和共識。

　　經過合議庭與當事人的反復溝通和雙方當事人的多次談判，最終雙方握手言和，就包括本案在內的涉全球20余起知識產權糾紛達成一攬子和解方案。雙方簽訂了和解協議，目前已履行完畢。

　　戴森公司表示：“雙方在貴院的主持下達成調解協議并按照協議履行相關約定，實現了糾紛的實質性化解。”該公司同時對人民法院知識產權司法保護表示肯定：“貴院的努力向世界表明了中國正日益重視知識產權保護并取得了很大的進步，值得其他國家借鑒。”

　　數據顯示，創立于2017年的追覓科技，截至2023年8月，追覓科技全球累計申請專利達4190件，其中發明專利申請多達1443件，含PCT國際申請296件，已累計獲得授權專利2013件，覆蓋高速數字馬達、掃地機器人、洗地機、吸塵器、吹風機及機器人控制等核心技術與產品。追覓科技的專利分布在全球45個國家和地區，其產品銷售市場覆蓋中國、美國、德國、日本等國家，并于2023年進駐中東非、印度、南美等新興市場。

　　同樣，成立已經40年的戴森，在數碼馬達、吸塵器、吹風機、無葉風扇等方向，從1991年至今，申請專利超過12000項，分布在英國、中國、美國等40多個國家和地區，覆蓋了其主要的市場區域。

　　過去數年，追覓科技與戴森在智能家電領域同場競爭，尤其在技術創新激烈競爭之下，出現知識產權爭議不可避免。加之，目前的中國司法環境已經為中外市場主體提供了平等保護的機會，且司法審判能力強，審判周期可控等因素最終促成了中國成為全球優選的知識產權爭議解決地，這也是追覓科技與戴森選擇在中國最高審判機關的指導下，達成雙方都很滿意的戰略和解的根本原因。

　　追覓科技與戴森實現戰略層大和解，預示著中國智能清潔行業市場競爭將進入一個新階段。

　　月餅專利申請超10000項!新奇月餅層出不窮

　　9月13日消息，今年中秋節是9月29日，基本與國慶節同期，節日氛圍濃厚。近年來，月餅不僅僅是一種佳節必備的美食，每年出現的“奇葩”口味的月餅也是人們津津樂道的話題，從專利數據即可一探究竟。

　　天眼查數據顯示，現存月餅相關企業2.1萬余家，其中，2023年1-8月新增注冊企業350余家;從地域分布來看，廣東、河南以及廣西，三地相關企業數量位居前列，分別擁有2500余家、1880余家以及1870余家。

　　與月餅相關的專利申請已經超萬余項;從具體類型來看，外觀專利、實用新型以及發明專利分別為8860余項、1480余項以及1590余項。

　　從外觀專利具體來看，“包裝盒”是絕對的主力。除個別與月餅外形有關的專利外，幾乎都是與包裝盒相關的專利申請。

　　而從實用新型具體的專利申請來看，多數與月餅生產的設備相關，例如：“一種可快速成型的月餅成型機”、“一種能同時對月餅上下兩面加熱的烘烤箱”等類型。

　　發明專利，多與月餅的餡料相關。對于很多月餅無論從外皮到餡料，水果是當仁不讓的主力軍，無論是傳統的桃子、蘋果再到大家熱愛的榴蓮，都有他們在月餅中的身影，畢竟月餅主打一個團圓的“甜”。

　　在如今健康至上的年代，月餅也逐漸向“健康”靠攏，“一種適用于糖尿病患者的低GI月餅”，更有“防癌抗癌延緩衰老的長壽月餅”。

　　月餅作為重要假日消費“必需品”，無論在簡潔、環保的包裝，還是健康的餡料，月餅已成為烘焙產品創新的重要縮影。

　　一公司禁止員工購買理想汽車，后者回應稱不存在惡意剽竊他人專利的情況

　　9 月 8 日，廣州米客實業有限公司發布通知，其中提到“理想汽車剽竊我司車尾帳篷專利”，禁止公司管理層購買理想汽車或者通勤開理想汽車。如果發現以上行為，將予以辭退。

　　對此，理想汽車相關負責人回應上游新聞稱：“理想汽車提供的車尾帳篷采購自第三方供應商，該產品并非理想汽車設計、生產，不存在惡意剽竊他人專利的情況。經理想汽車與車尾帳篷供應商核實，目前沒有司法機關判決認定該產品構成專利侵權。”

　　今年 8 月，理想汽車共交付新車 34914 輛，同比增長幅度為 663.8%，理想 L 系列三款車型月交付均突破萬輛。

　　這已經是理想連續 3 個月銷量突破 3 萬臺，截至今年 8 月 31 日，理想 2023 年的累計交付超過 20.8 萬輛，遠超去年全年的交付量。自理想交付以來，總交付數已超 45 萬輛。

　　理想汽車 CEO 李想對此表示，“今年 1-8 月，我們在國內 30 萬元以上新能源汽車市場的市占率已經超過了 30%，成功獲得豪華新能源汽車銷量冠軍。從二季度開始，連續 5 個月成為中國 30 萬元以上高端 SUV(包含燃油車和新能源)銷量第一的品牌。”

　　而就在不久之前，IT之家報道了寧德時代官宣理想首款純電車型 —— 理想 MEGA 將配備峰值 5C 電池的消息。其稱，理想 MEGA 車型可實現“12 分鐘充電 500 公里”。

　　另據理想汽車官方表示，截至 2023 年 8 月 31 日，理想汽車在全國已有 346 家零售中心，覆蓋 130 個城市;已經在全國運營 50 座 5C 超級充電站，計劃在 2025 年建成 3000 座理想超充站。

　　覆蓋5G，華為和小米達成全球專利交叉許可協議

　　2023年以來，華為、小米專利糾紛不斷。現如今，已初步告一段落。

　　9月13日，中華網財經獲悉，華為和小米宣布達成全球專利交叉許可協議，該協議覆蓋了包括5G在內的通信技術。

　　華為知識產權部部長樊志勇表示：“華為很高興與小米公司達成許可。這份許可協議再次體現了行業對華為在通信標準領域所做貢獻的認可，也讓我們得以加強未來移動通信技術的研究投入。”

　　小米集團戰略合作部總經理徐然表示：“我們很高興與華為達成專利交叉許可協議，這充分體現了雙方對彼此知識產權的認可和尊重。小米將一如既往地秉持小米知識產權價值觀，尊重知識產權，尋求共贏、長期可持續的知識產權伙伴關系，以知識產權推進技術普惠，讓科技惠及更廣泛人群。”在獨立電信分析師付亮看來，本次協議的亮點在于新增了5G通信技術。“無形資產的價值歸屬較難判斷，在通信圈內，大家互相使用專利的情況也非常多。而類似這樣的合作，過往這些手機廠商之間也有不少，但都不含5G。”他表示。

　　談及此次的新增，付亮向中華網財經指出，現如今，隨著5G技術的發展、市場需求不斷擴大，小米等國產手機廠商在規模出貨的過程中，需要用到相關專利的頻次會更多，其中必然離不開華為的技術“供給”;而對于華為來說，在今年mate60等新品推出之前，受制于一些因素，其一直使用的是4G通信技術，導致無法規模出貨，在相關專利的使用上較小米等廠商來說更少.

　　因此，出于互利共贏的考慮，二者協商，華為用專利換資金，小米則花錢換取專利的使用權。“本次和小米的協議落地，應該也是相較于之前糾紛期間的溝通，雙方已達成了一個中間結果。”付亮如是說。

　　對于華為來說，諸如此類的合作已有先例。據新浪科技，2022年12月，華為宣布與OPPO簽訂全球專利交叉許可協議，該協議覆蓋了包括5G標準在內的蜂窩通信標準基本專利。同時，華為和三星集團已就各自的標準必要專利包達成交叉許可協議，隨后又宣布和諾基亞續簽專利許可協議。此外，中華網財經了解到，今年8月，華為也剛與愛立信簽訂了長期全球專利交叉許可協議。

　　對此，付亮指出，近年來，華為的終端銷售量明顯下降，因此其陸續在專利侵權及合作上的重視度加大。“這也是公司希望借此回籠一部分資金，用于研發或者其他業務上的投入。”

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