全球專利戰頻發，中國專利的大旗誰來扛?

　　隨著中國綜合國力的不斷增強，越來越多的中國企業開始參與到全球競爭，而核心的競爭將來源于對知識產權的競爭。知識產權作為企業和國家競爭力的核心要素，同時也給中國企業的發展制造了重重的專利壁壘。在全球專利大戰風起云涌的大環境下，此前，華為三星專利大戰，纏斗多時。今年，美國制裁中興、華為的消息又頻頻刷屏，其深層次的原因是意在遏制中國未來在通訊領域占據更多的技術話語權。隨著市場競爭的日益激烈，全球專利糾紛地出現顯然已成常態。為逆轉中國在全球專利戰中的弱勢局面，一些中國企業以舍我其誰的勇氣，毅然扛起中國專利的大旗。專利申請也成為人們尤為重視的知產保護手段。要想了解更多專利方面的知識，不管是專利查詢或專利侵權咨詢，一品標局都樂于為您提供的相關問題的幫助!

　　中國專利崛起樣本——華為

　　一直以來，華為都是中國企業的一張響亮的名片，它的成長壯大也伴隨著中國的崛起之路，華為憑借其在專利技術領域的不斷突破和超越，成就當之無愧的中國專利的崛起樣本。

　　今年4月26日是世界知識產權日，華為官方宣布，截至2017年12月31日，華為累計專利授權74307件，其中90%以上均為發明型專利。在2017年世界范圍內申請專利的公司里面，華為以絕對優勢占領了國際專利合作協定PCT專利審核申請榜的第一名。

　　多年來華為堅持研發投入，鼓勵知識創新，不斷推動科技發展。在全球范圍內，華為的研發資金投入排名第三，僅次于亞馬遜和谷歌母公司Alphabet。知識產權就是生產力，華為的高研發投入正轉化成了華為強有力的競爭力，成為華為開拓市場，成功打響全球專利反擊戰的有力武器。

　　涅槃重生再出發——中興

　　歷經53天生死考驗的中興，正憑借其在知識產權領域擁有的關鍵技術及核心專利，重新走上一條涅槃重生再出發的道路。

　　根據世界知識產權組織(WIPO)公布的消息，2017年中國提交的PCT國際專利，中興通訊以2965件國際專利專利申請量排名全球第二。數據顯示，這是中興通訊連續第八年國際專利申請量位居全球前三，也是中國唯一連續八年獲此殊榮的企業。

　　據悉，中興通訊很早就成立了知識產權部門，建立了知識產權管理體系，摸索出一條符合自身特點的專利運營策略。目前，中興通訊知識產權業務模塊覆蓋了知識產權儲備、運營、風控、競爭等四大業務方向，把知識產權嵌入市場、研發、采購、生產等整個業務過程中。

　　尤其在芯片研發上，根據國際知名專利檢索公司QUESTEL發布《芯片行業專利分析及專利組合質量評估》報告，中興通訊在IC芯片領域專利實力在國內屬于領先地位，是持有專利最多的中國企業。

　　互聯網“最強大腦”——騰訊

　　作為互聯網三巨頭，長期以來，騰訊都被冠以“抄襲者”的形象，拋開這些偏見，當我們的生活被騰訊全面包圍的時候，又多少人知道騰訊背后的技術實力，而這只企鵝卻藏著中國互聯網界的“最強大腦”。

　　據“互聯網技術創新專利報告”顯示，騰訊在信息搜索，數據庫結構等研究與開發領域擁有最多的專利申請。就數字信息傳播而言，騰訊的專利達到6,285項，遠遠超過百度、阿里。從2012年起，騰訊每年申請2000多項專利。

　　而就全球的專利數量而言，在互聯網領域，騰訊公司在海外的專利申請量超越亞馬遜公司擁有7599件專利，在國際上僅次于微軟和谷歌。此外，騰訊專注于加強美國市場發展，并在歐盟，日本，韓國投入200項專利申請。

　　在中國互聯網備戰下一個十年的時刻，騰訊在專利上的沉淀，讓它的專利數量呈現爆炸式增長，不僅對騰訊來說，對整個互聯網行業也具有里程碑式的意義。

　　破局中國“芯”——漢能

　　核心技術芯片一直是中國公司難以掩蓋的痛，而在新能源領域，獨占技術鰲頭的漢能薄膜太陽能芯片成功實現了彎道超車，讓世界一舉見識到中國的“芯”力量。

　　薄膜技術領域的突破，有望成為未來高效太陽能電池發展的熱點，而薄膜太陽能芯片對制造工藝要求較高，主要由國外幾家企業所壟斷。從2009年開始，漢能通過全球技術并購與集成創新占領技術高地，先后收購了四家世界領先的薄膜太陽能企業，掌握了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩大領先技術，并打造了從研發到裝備制造再到終端產品生產的完整產業鏈。

　　目前為止，漢能全球累計專利申請超過5900件，平均每天申請專利超30件，累計授權專利超過1500件，各技術路線研發和量產效率再創新高，同時持續保持四項世界紀錄。漢能在持續提升技術的同時，還不斷拓展更多技術應用場景，開創了全新的移動能源時代，并將薄膜發電技術廣泛應用于建筑、汽車、戶用電子產品、可穿戴裝備、商用無人機等眾多領域。

　　關鍵核心技術是國之重器，想要在國際市場上擁有絕對的話語權，就必須掌握核心技術。一批像華為、中興、騰訊、漢能這樣的中國企業勇擔時代重任，在創新技術領域不斷突破、不斷顛覆，持續為中國經濟發展注入新動力，真正推動“中國制造”向“中國智造”跨越式邁進。